Sintra villamos

Hallottál már Sintra villamosáról? Már jártál Sintrában és mégsem találkoztál vele? Pedig létezik és nem is hétköznapi szerkezetről van szó. Még egy dolog, amiért érdemes visszatérni, vagy ha szereted a különleges tömegközlekedési eszközöket, akkor némi (nagyon sok) türelem és szervezés mellett már az első látogatáskor kipróbálhatod.


A sintrai villamos története

A XIX. században Lisszabon sorra építette a felvonókat és siklókat, amik a mai villamoshálózat alapját adják. Ugyanekkor merült fel az előkelő Sintra városában is, hogy a boráról híres Colares és az akkor legkedveltebb strand között kötött pályás kapcsolat létesüljön. Az eredeti elképzelés szerint gőzzel hajtották volna a kocsikat, de mire a megvalósulás fázisába került a projekt, addigra már elektromos motorokkal szerelt kocsik érkeztek.

 

Az első járat 1904-ben indult el Sintra és Colares között, majd rá egy évre elkészült a Colares és Praia das Macas közötti szakasz is. 1930-ban már Azenhas do Mar állomásig közlekedtek az újonnan beszerzett, piros villamosok. Az 1930-as és 40-es évek jelentették a fénykort, majd a villamosnak - lassúsága és elavultsága miatt - lassan lealkonyult. 1955-ben felszámolták az Azenhas do Mar és Praia das Macas közti szakaszt, majd 1958-ban jelentősen lerövidítették a Sintra városán belüli pályát. Egykor a Volta do Duche mentén egészen a régi városközpontig ért a pálya. A közlekedés előbb a nyári strandszezonra szűkült, majd 1975-től minden évszakban busz váltotta ki a villamost. Már az 1980-as évektől volt törekvés arra, hogy a megmaradt szakaszokon legalább valamiféle közlekedés legyen, majd több lépcsőben ismét nőni kezdett a használható pálya hossza. Jelenlegi formájában 2004-től közlekedhetünk a nyitott villamosokon. Sintra tömegközlekedéséről külön bejegyzést írtam.

Sintra villamos

Sintra villamosa 2024 őszén

Sintra villamosa napjainkban

Napjainkban a villamos a nyári szezonban, késő tavasztól kora őszig közlekedik. Sok türelem kell ahhoz, hogy valóban elcsípjük az egyik járatot, mert naponta csak 3-5 fordulót tesz. Általában van egy délelőtti, egy kora délutáni és egy délutáni járat. Maga az út sem gyors, a 13 kilométert 45 perc alatt küzdi le a villamos. A menetrend - amit vagy tartanak vagy nem - ezen az oldalon érhető el. A jegy ára egy irányba 5 €. Sintra villamosa igazi kuriózum.

 

A sintrai villamos felkeresése a kevésbé turistás belváros felkeresésére is remek alkalom. A vasútállomástól nem a paloták felé kell indulni, hanem vissza, Lisszabon irányába. Végig kell haladni a sétálóutcán, majd annak végén balra. Elhaladunk a múzeum mellett és meg is érkeztünk. A vasútállomástól kb. 10-15 perc gyalog.

Add comment

Comments

There are no comments yet.